Fréttir
-
Er hagkvæmara að skipta um mótorinn fyrir nýjan eða endurframleiða hann?
Endurframleiðsla er ný aðgerð sem nú er lögð til til að útrýma orkunotkun búnaðar. Endurframleiðsla bifreiða hefur eitt sinn orðið vinsæl atvinnugrein fyrir marga bifreiðaframleiðendur og viðgerðareiningar, og sumar einingar hafa sérstaklega sinnt endurframleiðslu bifreiða. Með stjórnvöldum...Lesa meira -
Hversu mikil áhrif hefur varmadreifingarmiðillinn á hitastigshækkun mótorsins?
Hitastigshækkun er mjög mikilvægur mælikvarði á afköst mótorafurða. Þegar hitastigshækkun mótorsins er mikil hefur það annars vegar áhrif á umhverfið og hins vegar tengist það beint skilvirkni hans. Hitastigshækkun hánýttra mótora er mjög...Lesa meira -
Af hverju hitnar mótorinn mjög mikið eftir að hann hefur verið keyrður?
Allar rafmagnsvörur, þar með taldar mótorar, mynda hita í mismunandi mæli við notkun. Hins vegar, við venjulegar aðstæður, er hitamyndun og varmaleiðsla tiltölulega jöfn. Fyrir mótorvörur er hitastigshækkunarvísitalan notuð til að lýsa hitamynduninni...Lesa meira -
SCZ serían samstilltar tregðumótorar
SCZ serían af samstilltum reltikúmótorum með varanlegum seglum notar ferrít til að mynda hjálpartog með varanlegum seglum og taka reltikúmótið sem aðal drifkraft. Mótorarnir eru með mikla aflþéttleika og litla stærð. Hægt er að nota mótorana til að knýja léttan iðnað...Lesa meira -
Er það satt að því meiri sem afl mótorsins er, því sterkari er aflið?
Mótor með meiri afl þýðir ekki endilega að hann sé öflugri, því afl mótorsins er ekki aðeins háð afli heldur einnig hraða. Afl mótorsins táknar vinnuna sem unnin er á tímaeiningu. Meira afl þýðir að mótorinn breytir meiri orku á tímaeiningu, sem fræðilega séð...Lesa meira -
Af hverju er ásstraumur í mótornum? Hvernig á að koma í veg fyrir það og stjórna því?
Ásstraumur er algengt og óhjákvæmilegt vandamál fyrir háspennumótara og breytilega tíðnimótora. Ásstraumur getur valdið miklu tjóni á legukerfi mótorsins. Þess vegna nota margir mótorframleiðendur einangrandi legukerfi eða hjáleiðarkerfi til að forðast ásstraumsvandamál...Lesa meira -
2024 Rússneska INNOPROM
Við munum taka þátt í 2024 Russian INNOPROM HALL1 BÁS C7 / 18.-11. júlí 2024 Hlökkum til að sjá þig!Lesa meira -
Nýtt verkefni – VSD V1 mótor fyrir vatnsveitu í IKN, nýju höfuðborg Indónesíu.
Þann 24. maí, þegar síðasta prófunarverkefninu var lokið, lauk prófun á YLPTKK500-4 VSD V1 mótor í verksmiðju með góðum árangri. Niðurstöður prófunarinnar sýna að allar vísbendingar uppfylla hönnunarkröfur. Meðal þeirra er titringsgildi mótorsins betra en kröfur um B-flokks landsstaðla (mælt gildi...Lesa meira -
Hvernig greina sérfræðingar verð á kopar á síðari tímum?
„Þessi hækkun á koparverði hefur verið studd af hagkerfissjónarmiðum, en hún nýtur einnig sterks stuðnings grunnþátta, en frá tæknilegu sjónarmiði hækkar hún of hratt, það er að segja, aðlögunin er sanngjarnari.“ Ofangreindur iðnaður sagði blaðamönnum að til lengri tíma litið...Lesa meira -
Hvernig á að velja legur fyrir háhraða mótor?
Legur er lykilhluti til að styðja við eðlilega notkun mótorsins, auk stjórnunar á framleiðsluferlinu er hönnun og stilling mótorlegunnar mjög mikilvæg, svo sem lóðréttur mótor og láréttur mótor ættu að velja mismunandi legustillingar, mismunandi hraðastillingar...Lesa meira -
Hvort er hitastigið hærra, hvort sem er stator eða rotor, þegar mótorinn er í gangi?
Hitastigshækkun er mjög mikilvægur mælikvarði á afköst mótorafurða og hitastigshækkunarstig mótorsins er ákvarðað af hitastigi hvers hluta mótorsins og umhverfisaðstæðum. Frá mælisjónarhorni er hitastigsmæling statorhlutans r...Lesa meira -
Af hverju nota sumir mótorar einangrað endahlíf?
Ein af ástæðunum fyrir ásstraumi er sú að við framleiðslu á mótor, vegna ójafnrar segulviðnáms statorsins og snúningsássins meðfram ásstefnu járnkjarnaummálsins, myndast segulflæði og snúningsásinn skerst, sem veldur því að rafsegulhreyfillinn ...Lesa meira