Af hverju er ásstraumur í mótornum? Hvernig á að koma í veg fyrir það og stjórna því?

Ásstraumur er algengt og óhjákvæmilegt vandamál fyrir háspennumótara og breytilega tíðnimótora. Ásstraumur getur valdið miklum skemmdum á legukerfi mótorsins. Þess vegna nota margir mótorframleiðendur einangrandi legukerfi eða hjáleiðarkerfi til að forðast vandamál með ásstraum. Myndun ásstraums er vegna tímabreytilegs segulflæðis sem fer í gegnum rásina sem samanstendur af ás mótorsins, legum og leguhólfi, sem veldur ásspennu á ásnum og myndar straum þegar rásinni er kveikt á. Þetta er lágspennu- og hástraums eðlisfræðilegt fyrirbæri sem veldur miklum skemmdum á legukerfi mótorsins og mun eyðileggja legurnar á stuttum tíma vegna rafsogs. Gatið á mótorkjarnanum er viftulaga plata með raufum sem eru staðsettar við botninn. Klofinn kjarni stórs mótors og miðskekkja snúningshlutans eru lykilþættir í myndun ásstraums. Þess vegna verður ásstraumur aðalvandamálið fyrir stóra mótora.

Til að forðast vandamál með ásstraum ætti að grípa til nauðsynlegra ráðstafana við val og hönnun hluta og íhluta til að útrýma fræðilega séð þeim þáttum sem mynda ásstraum. Fjöldi sauma S á ummálinu er stjórnað og stilltur af sambandinu milli S og stærsta sameiginlega deili t fjölda pólpara mótorsins. Þegar S/t er slétt tala eru skilyrðin fyrir myndun ásspennu ekki uppfyllt og að sjálfsögðu verður enginn ásstraumur; þegar S/t er oddatala eru mjög líkleg til að myndast ásspenna og ásstraumur. Jafnvel þótt þessi tegund mótors sé iðnaðartíðnimótor verða vandamál með ásstraum. Þess vegna eru almennt gerðar ráðstafanir til að forðast ásstraum fyrir stóra mótora.

Að auki eru háþróaðir sveiflur í breytitíðnimótorum einnig ein af ástæðunum fyrir ásstraumnum. Sama hversu öflugur breytitíðnimótorinn er, þá getur myndast ásstraumur, þannig að margir smáafkastamiklir breytitíðnimótorar nota einangraðar legur, en flestir öflugir mótorar nota einangraðar endalok eða gera einangrunarráðstafanir á áslegustöðunni; til að tryggja samhæfni breytitíðnimótora og venjulegra iðnaðartíðnimótorhluta, munu sumir framleiðendur gera hjáleiðarráðstafanir á legulokstöðunni.