Sár snúningurinnMótorEr með viðnám tengt í röð við snúninginn, þannig að mótorinn er með nægilega stórt upphafs tog og mjög lítill upphafsstraumur (margfeldi upphafsstraumsins er um það bil jafnt og margfeldi upphafs togsins) og getur einnig náð smáhraða reglugerðaraðgerð.
Breytileg tíðni mótorar geta gert sér grein fyrir mjúkum upphafs- og hraðastýringaraðgerðum með því að breyta tíðninni. Fræðilega séð er hægt að stilla hraðann frá 0 til óendanleika, en í raun er lítill hraði tengdur lág tíðni einkenna mótorsins og mikill hraði er takmarkaður af burðarmörkum rekstrarhraða; Öruggt starfssvæði er frá 0 til hlutfallshraða, sem getur starfað við minna en eða jafnt og metið tog, og frá metnum hraða til hámarkshraða, sem getur starfað við minna en eða jafnt og metinn afl. Þess vegna hefur breytileg tíðni mótor stöðugt tog frá 0 til hlutfallshraða og hærri en hlutfallshraði. Stöðug einkenni reglugerðar um hraða.
Frá burðargreiningunni á mótornum hefur búr mótorinn tiltölulega einfalda uppbyggingu, minna erfitt að framleiða og er afar sterkur hvað varðar vélrænan styrk. Það gerir sér grein fyrir mjúkum upphafs- og hraðastýringaraðgerðum í gegnum tíðnibreytir og hámarkshraði hans er mun meiri en þriggja fasa ósamstilltur vinda snúningur. Mótor og commutator uppbygging DC mótor er mjög hagkvæm og áreiðanleg breytileg hraða drif mótor uppbyggingu.
Fræðilega séð getur sár snúnings mótorinn keyrt á breytilegri tíðni, en sár snúningur missir framúrskarandi einkenni ytri viðnáms upphafs og hraðastýringar. Mjúkur upphafsárangur breytilegs tíðniaðferðar er mun lakari en í íkorna búr mótorsins (viðnám sársins er lítið, og upphafs togið er lítið), og snúningur vindar þar eru falin hættur rafmagnsgalla eins og snúnings-til-jarðar og fasa-til-fasa stuttrásir og háhraða losun. Áreiðanleiki er mun lakari en í föstu íkorna búrinu. Þess vegna, auk tvöfalt fóðraðra hraðastýrðra ósamstilltur rafala eða innvortis hraðastýrðra ósamstilltur mótora, nota vinda línan snúnings mótora ekki breytilega tíðni aflgjafa.
Pósttími: desember-05-2024