Getur úða málverk leyst vandamálið með stuttum hringrás milli beygju af vindum?

Stutt hringrás milli beygju er rafmagns bilun sem getur komið fram við framleiðslu, vinnslu og beitingu hversMótorvinda. Þegar bilun í stutt hringrás á sér stað, er hægt að gera við það og hvaða ráðstafanir ætti að gera?

Vindun og innfelling á mótorvafningum getur haft slæm áhrif á einangrunarlag rafsegulvíranna. Hvort sem það er enameled rafsegulvír eða glimmervír umbúðir vír sem notaðir eru við myndun vinda, þá er erfitt að forðast slík vandamál. Mótunarferlið mótaðs vinda hefur einnig mikil áhrif á gæði rafsegulvír einangrunarlagsins. Þegar moldin er óviðeigandi og vinda lögun er óeðlileg, mun það leiða til alvarlegra vandamála við einangrun meðan á mótunarferlinu stendur, sem er hugsanleg gæðahætta vegna vandamála í skammhlaupi.

Þegar svipuð vandamál koma fram í vinda áður en það er dýft í málningu er hægt að grípa til nauðsynlegra einangrunaraðgerða til að einangra og vernda skemmda rafsegulvír; Meðan á vinda einangrunarmeðferðarferlinu stendur getur einangrunarmálning leikið ákveðið hlutverk við að styrkja einangrunina milli beygjanna. Það kemur í ljós að einangrunarárangur slasaðs rafsegulvírs getur uppfyllt að fullu kröfur um einangrunarárangur; Hins vegar, ef einangrunaráhrifin eru ekki mjög augljós, mun það óhjákvæmilega leiða til rafmagnsgæðabrests meðan á notkun mótorsins stendur, það er að segja vandamál í skammhlaupi milli skammta meðan á notkun stendur.

Til samanburðar er að mestu leyti fundinn í stuttri hringrásarvandanum sem á sér stað í vinda áður en mótorinn er í gangi í gegnum Inter-beygjueinangrunarprófara og enn er tækifæri til að grípa til nokkurra árangursríkra úrbóta; Þegar vinda skammhlaupið á sér stað við fullkomið vélarpróf eða notkun hreyfilsins sem er ekki með litlum möguleika á viðgerðum.

Þegar bilun í stuttri hringrás á sér stað meðan á notkun mótorsins stendur, birtist bilunin sem fjölsnúningur einangrunarvandamál og sumir hafa jafnvel áhrif á alla spóluna. Alvarlegri áhrif verða á einangrun fasa til fasa og einangrun á jörðu niðri. Það er að segja að bilun milli skammta hringrásarinnar hefur stærri afleiðuáhrif og stig bilunar milli beygju verður alvarlegri. Einangrunarlag rafsegulvírsins er næstum í flögnun, svo að skipta verður um alla vinda.

Þess vegna fylgja margir bifreiðaframleiðendur mikilli mikilvægi fyrir vinda vinnslutæknina, reyna sitt besta til að draga úr og útrýma falnum hættum við einangrunargalla og bæta í grundvallaratriðum rafmagnsárangur mótorsins.