Eru háspennu mótorar næmari fyrir titringsvandamálum í samanburði við lágspennu mótora?

Borið saman viðLágspennu mótorar, háspennu mótorar, sérstaklega háspennu ósamstilltur mótorar, eru aðallega byggðir á uppbyggingu búrs. Meðan á vélknúnum framleiðslu og notkun, vegna óviðeigandi samhæfingar vélrænna burðarhluta, getur það leitt til alvarlegs titrings mótorsins, sem getur verið geislamyndun titrings eða axial titrings.

Ójafnt loftbilið milli stator og snúnings er lykilatriðið í titringi hreyfils. Í því ferli framleiðslu og vinnslu, þegar mótorramminn, stator kjarninn og snúningur hluti eru ekki coaxial, mun hann beint leiða til ójafns loftsbils mótorsins, og eftir að mótorinn er orkumaður, mun það valda rafsegulviðri titrings mótorsins vegna einhliða segulspennu, sem veldur titringi, auk vélræns titrings, en einnig fylgt með lágu girðingu rafsegulmagns hljóðs. Fyrir mótorinn sem er í notkun, sérstaklega mótorinn eftir viðgerð, vegna langtímaaðgerðar, getur mótorinn, sem ber hólfið, sem ber þvermál komið fram á einhverju víddarviki, sem leiðir til óeðlilegrar samhæfingar sín á milli, sem leiðir til hreyfils titringsvandamála. Fyrir samsvarandi hluta legunnar innri og ytri hringi, þegar það er alvarlegt losunarvandamál, mun banvæn gæðabilun legunnar eiga sér stað á stuttum tíma vegna þess að burðarhringurinn er og leggurinn hitnar þar til hann er brenndur.

Fyrir snúningshluta mótorsins, vegna aflögunar á snúningshandbókarstönginni og bilun upprunalegu jafnvægisástandsins meðan á notkun mótorsins stendur, er snúningslíkaminn úr jafnvægi, sem er algeng bilun í notkun há- og lágspennu mótora. Fyrir háspennu mótora, sérstaklega þá sem eru meðrennibrautir, Misskipting segulmagnslínunnar er grundvallarorsök axial titrings mótorsins, sem er lykillinn að góðri stjórn við uppsetningu og notkun háspennu mótora. Til að koma í veg fyrir svipuð vandamál er upphafseftirlit sérstaklega mikilvægt fyrir háspennuvélar til að koma í veg fyrir mótor í byrjunarvandamálum af völdum ófullnægjandi aflgjafa.

Við greininguna og skoðun á hreyfivandamálum ætti að framkvæma nauðsynlega skoðun á hlut til að komast að rótum titrings. Sumar mótorviðgerðir, sem eru meira hneigðar til að skipta um legu, hlutlægt séð, þá uppfyllir legan ekki mótor titringsvandamálið, en legjan leysir ekki endilega mótor titringsvandamálið, þannig að ítarleg yfirgripsmikil greining er til þess fallin að lausn vandans. Af rafsegulástæðum mun ósamhverfa vinda og rafmagnsgæðabilun vinda leiða til ójafns segulsviðs mótorsins, sem mun einnig leiða til rafsegulsviðs titrings mótorsins, sem birtist meira sem ofbeldisfulli í fylgd með alvarlegu daufu hljóði, og vélrænn titringur er enn mismunandi, og er hægt að greina skýrt í greiningarferlinu.