Endanlegir viðskiptavinir mótorsins hafa miklar áhyggjur af stærð mótorstraumsins og telja að því minni sem straumurinn er, því meiri orkusparnaður verður, sérstaklega fyrir venjulegar og skilvirkar mótora, straumstærðin er borin saman.
Vísindalega nálgunin er: mótor með sömu forskrift gengur við sömu vinnuskilyrði og orkunotkun sama vinnuálags er metin innan ákveðins tíma. Með öðrum orðum, lítill straumur sparar ekki endilega orku og stór straumur hefur ekki endilega lága skilvirkni.
Aðgerðir til að bæta skilvirkni mótorsins. Orkusparnaður mótorsins er kerfisverkfræði sem nær yfir allan líftíma hans, allt frá hönnun og framleiðslu til vals á mótor, notkunar, stjórnunar, viðhalds og úrgangs. Í þessu sambandi, bæði heima og erlendis, eru eftirfarandi þættir einkum skoðaðir til að bæta skilvirkni mótorsins.
Hönnun orkusparandi mótora vísar til notkunar á hagræðingartækni, nýrri efnistækni, stjórntækni, samþættingartækni, prófunar- og greiningartækni og öðrum nútímalegum hönnunaraðferðum til að draga úr orkutapi mótorsins, bæta skilvirkni mótorsins og hanna skilvirkan mótor.
Hagkvæmni mótorsins byggir á hönnun, efni og ferli, svo sem notkun á hæfilegum föstum stillingum, fjölda raufa á snúningsás, breytum viftu og sinusvinda og aðrar ráðstafanir til að draga úr tapi. Hægt er að auka skilvirkni um 2%-8%, sem er að meðaltali 4% aukning.
Frá sjónarhóli orkusparnaðar og umhverfisverndar eru háafkastamiklir mótorar núverandi þróunarþróun á alþjóðavettvangi og viðeigandi reglugerðir hafa verið gefnar út í Bandaríkjunum, Kanada og Evrópu.
Frá sjónarhóli alþjóðlegrar og innlendrar þróunar er mjög mikilvægt að efla kínverska háafköstunarvélar, sem er einnig krafa vöruþróunar, þannig að kínverskar mótorvörur fylgi alþjóðlegri þróun og stuðli einnig að tækniframförum iðnaðarins og útflutningi vöru.
Birtingartími: 29. des. 2023