Gerðarprófun á mótor
Með röð af öfgafullum og jafnvel skaðlegum umhverfis- og endingarprófum er endingarþol og afköst mótorsins staðfest ítarlega.
1. Titringspróf
Markmið: Að meta hlaupastöðugleika og gæði jafnvægis í hreyfingu.
Áhrif: Flýtir fyrir sliti á legum, styttir líftíma, myndar hávaða og veldur losun tengihluta sem leiðir til aukabilana.
Ástæða: Vélrænt (lélegt jafnvægi, óviðeigandi samsetning) eða rafsegulfræðilegt (ójafnt loftrými, ósamhverft segulmagnað rafrás) ójafnvægi.
2. Prófun á hlutaútblæstri
Markmið: Að meta framleiðslugæði einangrunarkerfis háspennumótara og greina innri galla.
Áhrif: Einangrunargeta versnar smám saman og leiðir að lokum til bilunar og bruna.
Ástæður: Gallar í einangrunarefni, léleg pottunaraðferð, skemmdir á einangrun eða þétt rafsvið.
3. Prófun án álags
Markmið: Að fá grunnafköst eins og skilvirkni og aflstuðul og endurspegla hönnunar- og samsetningargæði.
Áhrif: Mikið tap, lítil skilvirkni, mikil orkunotkun og óhófleg hitastigshækkun.
Ástæður: Röng hönnun segulrása, lélegt kjarnaefni og lélegt framleiðsluferli (lagskipt, loftbil, vafningar).
4. Spennuþolpróf
Markmið: Að prófa getu einangrunarvirkisins til að standast ofspennu, sem er kjarnaöryggisprófun.
Áhrif: Bilun í einangrun vegna sveiflna í raforkukerfinu, eldinga eða ofspennu í rekstri, sem leiðir til bruna, stöðvunar og jafnvel öryggisslysa.
Ástæður: Óviðeigandi einangrunarefni, gallaðar aðferðir við vinnslu einangrunar, skemmdir á einangrun við framleiðslu, raki eða mengun.
5. Prófun á afköstum viftu
Markmið: Að staðfesta afköst kæliviftunnar og tryggja nægilegt loftflæði til að stjórna hitastigshækkun.
Áhrif: Ófullnægjandi varmaleiðsla, óhófleg hitastigshækkun, öldrun einangrunar, stytt líftími.
Ástæður: Léleg hönnun viftu eða loftrásar, léleg gæði viftuefnis eða framleiðsluferlis.
7. Hávaðapróf
Markmið: Að meta umhverfisvísa heildarhönnunar og framleiðslugæða mótorsins.
Áhrif: Hávaðamengun, og hún gefur venjulega til kynna hugsanleg vélræn eða rafsegulfræðileg vandamál.
Ástæða: Rafsegulfræðilegir, vélrænir (legur, jafnvægi) eða loftfræðilegir þættir.
8. Skammtíma spennuhækkunarpróf
Markmið: Að prófa getu mótorsins til að aðlagast spennusveiflum í raforkukerfinu.
Áhrif: Kjarnamettun, straumbylgja, ofhitnun, óeðlileg titringur.
Orsök: Ófullnægjandi hönnunarmörk rafsegulsviðs.
9. Prófun á einangrunarþoli
Markmið: Að meta fljótt heildarástand einangrunarkerfisins og ákvarða hvort einhver raki, öldrun o.s.frv. sé til staðar.
Áhrif: Minnkuð einangrunargeta, aukin hætta á leka eða skammhlaupi.
Ástæða: Raki, mengun eða öldrun einangrunar.
10. Spennupróf á skafti
Markmið: Að greina skaðlegar spennur á ásum sem geta tært legurnar.
Árekstrar: Ásstraumur veldur tæringu á legum, sem leiðir til ótímabærs bilunar.
Ástæður: Ósamhverf segulrás, samspenna invertersins eða innri stöðurafmagn mótorsins.
11. Mæling á hitastigi snúningshlutans
Markmið: Að staðfesta hönnun varmadreifingar, fylgjast með raunverulegu hitastigi snúningshlutans og koma í veg fyrir ofhitnunarskemmdir.
Árekstrar: Ofhitnun snúningshlutans getur valdið skemmdum á vafningum eða broti á stöngum eða hringjum.
Ástæða: Ónóg kæling, of mikið tap eða ofhleðsla.
12. Mæling á jafnstraumsviðnámi
Markmið: Að athuga framleiðslugæði vafninganna og jafnvægi þriggja fasa.
Áhrif: Ójafnvægi í þriggja fasa straumi, sem veldur titringi, tapi og ofhitnun.
Ástæða: Röng vírþykkt, rangur fjöldi snúninga eða léleg innri raflögn.
13. Tilgangur prófunar á rakastigi við háan og lágan hita
Til að meta áreiðanleika mótorsins við erfiðar veðurskilyrði.
Áhrif: Minnkuð einangrun, sprungur í efni, ryð, stíflanir o.s.frv.
Ástæður: Léleg veðurþol efnisins, léleg þétting, misræmi í varmaþenslu og samdrætti.
14. Saltúðapróf
Markmið: Að meta tæringarþol ytra byrðisins og húðunarinnar.
Áhrif: Ótímabær ryðmyndun, sem hefur áhrif á styrk burðarvirkis og verndarstig.
Ástæða: Óviðeigandi efni eða yfirborðsmeðhöndlun.
Prófun á mótor fyrir afhendingu
100% ítarleg skoðun. Með hraðri netprófun eru lykilöryggis- og afköstarbreytur greindar til að útrýma handahófskenndum göllum í framleiðsluferlinu.
1. Skynjunarskoðun (skrap, nudd, óeðlileg hljóð o.s.frv.)
Markmið: Að kanna fljótt gæði samsetningar og augljós vélræn/rafmagnsleg galla.
Áhrif: Gefur til kynna hugsanlega galla sem geta leitt til snemmbúinna skemmda. Ástæða:
Skrap og nudd: Stator og snúningsrotor nudda hvort við annað (ójafn loftbil), skekktar legur, núningur milli viftu og vindhlífar.
Óeðlilegur rafsegulhávaði: Staðbundinn skammhlaup í vafningum, losun kjarnans, of miklir harmonískir þáttar.
Ómbylgja: Ytri byggingarþættir eru ekki hertir, óma á ákveðnum tíðnum.
Stöðnun: Léleg smurning á legum, skemmdir eða tilvist aðskotahluta inni í þeim.
2. Stöðvunarpróf
Markmið: Að mæla skammhlaupsviðnámsbreytur og staðfesta hönnun vafninganna til að tryggja ræsingarafköst.
Árekstrar: Ófullnægjandi ræsivog eða ræsistraumur, ófært um að knýja álagið eðlilega.
Ástæða: Frávik er á milli vindingarbreytanna (viðnáms, lekaviðbragðs) og hönnunargilda, svo sem rangur fjöldi snúninga eða vinnsluvillur í lögun raufarinnar.
3. Önnur skyldubundin skoðunaratriði
Prófanir án álags, spennuþolsprófanir, jafnstraumsviðnámsprófanir og einangrunarviðnámsprófanir eru einnig skyldubundnar skoðunaratriði í verksmiðjunni.
Birtingartími: 11. des. 2025