Aðferð til að prófa skilvirkni mótorsins

Aðferð A – Bein prófunaraðferð fyrir skilvirkni

Aðferð A er einnig almennt kölluð inntaks-úttaks aðferðin, þar sem hægt er að fá beint tvær upplýsingar sem nauðsynlegar eru til að reikna út skilvirkni við prófunina, þ.e. inntaksafl og úttaksafl. Þegar tiltekið álag er sett á prófunarmótorinn og hann gengur þar til hitastigið nær stöðugleika eða í tiltekinn tíma (í síðara tilvikinu ætti mismunurinn á hitastigi prófunarmótorsins og raunverulegs hitastigsstöðugleika ekki að fara yfir 5K), er álagið stillt innan bilsins 1,5 til 0,25 sinnum nafnafl og tvær vinnuferlar eru mældar þegar álagið minnkar og eykst. Að minnsta kosti 6 mælingar ættu að vera gerðar fyrir hverja feril og hver mæling inniheldur: þriggja fasa línuspennu (ætti að vera haldið á nafngildi), þriggja fasa línustraum, inntaksafl, hraða, úttakstog og ef mögulegt er, úttaksafl. Að lokum er aflgjafinn rofinn og mótorinn stöðvaður. Jafnstraumsviðnám statorvindingarinnar er mælt innan tilgreinds tíma. Annars ætti að leiðrétta útvíkkun samkvæmt viðeigandi reglum um útreikning á hitaviðnámi eftir hitaprófunina.

Þegar aðstæður leyfa ætti að forgangsraða aðferðinni með því að nota rauntímamælingar (ofursetningaraðferð) eða setja upp hitaeiningar eða kopar (platínu) hitaskynjara sem hitaskynjara í vafningunum til að fá hitastig eða viðnám hvers stator vafningspunkts. Einnig ætti að skrá umhverfishita meðan á prófuninni stendur.


Birtingartími: 19. des. 2025