MótorOfhleðsla vísar til þess ástands þar sem raunverulegt rekstrarafl mótorsins fer yfir nafnafl. Þegar mótorinn er ofhlaðinn eru einkennin eftirfarandi: mótorinn hitnar verulega, hraðinn lækkar og getur jafnvel stöðvast; mótorinn gefur frá sér dauft hljóð ásamt ákveðnum titringi; ef álagið breytist verulega getur hraði mótorsins hækkað og lækkað skyndilega.
Orsakir ofhleðslu á mótor eru meðal annars fasatap við rekstur, rekstrarspenna sem fer yfir leyfilegt gildi málspennunnar og vélræn bilun í mótornum sem veldur alvarlegri hraðalækkun eða stöðnun o.s.frv.
Ofhleðsla mótorsins hefur alvarleg áhrif á líftíma hans. Bein birtingarmynd ofhleðslu er aukin straumur mótorsins, sem veldur því að vafningar mótorsins hitna verulega og einangrun vafninganna eldist og bilar vegna of mikils hitaálags.
Eftir að mótorinn er ofhlaðinn er hægt að meta það út frá raunverulegu ástandi vafningsins. Einkennandi einkenni þess er að einangrunarhluti vafningsins er allur svartur og brothættur. Í alvarlegum tilfellum kolefnisbindur öll einangrunarhlutinn í duft; og einangrunarlag rafsegulvírsins í vafningnum skemmist alvarlega. Með öldrun verður málningarfilman á emaljuðum vír dekkri og í alvarlegum tilfellum flagnar hún alveg af; en fyrir glimmervír og silkihúðaðan einangraðan rafsegulvír losnar einangrunarlagið frá leiðaranum.
Einkenni ofhlaðinna mótorvindinga, sem eru frábrugðin fasatapi, beygju-til-beygju, jarðtengingu og fasa-til-fasa bilunum, eru almenn öldrun vindinganna, frekar en staðbundin gæðavandamál. Vegna ofhleðslu á mótor verða einnig vandamál með upphitun í legukerfinu. Mótor sem lendir í ofhleðslubilun mun gefa frá sér mikla brunalykt í umhverfinu og í alvarlegum tilfellum getur fylgt þykkur svartur reykur.
Birtingartími: 16. janúar 2025